Гусеничный подъемник БАРС УГП-130
Тяговая установка
Редуктор червячный Соотношение 1/60
Резиновая гусеница НТD-8М
Шкивы приводные Z=40
Система натяжения шкивов
4 колеса для движения по прямолинейному участку
Направление движения Вперед/назад
Скорость (Подъем/ спуск) 3-8 м/мин
Вместимость 1 человек в кресле-коляске
Грузоподъемность до 160 кг
Количество преодолеваемых ступеней до 800 (40 этажей)
Запас хода при срабатывании индикатора
разряда аккумуляторных батарей
до 50 ступеней (3 этажа)
Лестничный гусеничный подъемник БАРС УГП-130 это техническое средство социальной реабилитации инвалидов и людей с ограниченными возможностями, с целью интеграции в общество данной категории граждан и повышения их уровня жизни. Подъемник предназначен для преодоления лестниц человеком, находящимся в инвалидном кресле, при этом управление подъемником осуществляется лицом, сопровождающим человека, при помощи кнопок хода (вперед/назад)
Барс УГП-130 автономное мобильное средство преодоления лестничных маршей, его можно применять на лестничных маршах любых конфигураций, при соблюдении следующих требований:
Угол наклона ступеней должен составлять не более 35 градусов, высота ступеней 100-180мм., радиус закругления профиля ступеней 0-20мм.
Минимальный размер лестничной площадки для разворота на 90 градусов должен составлять не менее 965 мм. х 965 мм.
Минимальный размер лестничной площадки для разворота на 180 градусов должен составлять не менее 965 мм. х 1700 мм.
Лестничный гусеничный подъемник БАРС УГП-130 оборудован сигнализационными элементами для мониторинга работоспособности изделия:
При поданом электропитании загорается световой индикатор зеленого света.
При разряженной батарии - начинает мигать световой индикатор красного света + звуковой сигнал уровня заряда батареи.
Безопасность при эксплуатации обеспечена так же оптическим гравитационным индикатором угла наклона.
Лестничный гусеничный подъемник БАРС УГП-130 имеет съемную опору, ремень безопасности, автоматический тормоз, систему аварийного спуска, ключ несанкционированного использования, а так же кнопку аварийной остановки движения.
Прокладка проводов - скрытая, не выходящая наружу.